7. On peut manger, boire ou fumer au volant
Vrai et faux
Textuellement, le Code de la route ne prévoit aucune infraction définie par la consommation de
nourriture, de boisson ou de tabac au volant.
En revanche, ces pratiques peuvent être réprimées pour un autre motif : le risque éventuel de perte de
maîtrise du véhicule. Dans ce cas, c'est l'article R412-6 du Code de la route qui s'applique : "tout conducteur doit se tenir constamment en état et en position d'exécuter commodément et sans
délai toutes les manoeuvres qui lui incombent".
Dans ce genre de situation, la répression est laissée à l'appréciation des forces de
l'ordre.
Cela est également valable pour le chauffeur qui conduit pieds nus ou encore en
tongs
8. L'avertisseur de radar est autorisé
Vrai
Posséder un avertisseur de radarest tout à fait légal. Ce qui ne l'est pas, c'est d'utiliser un détecteur de radar ou un anti-radar.
Le détecteur de radarcapte les ondes électromagnétiques émises
par le radar lui-même et prévient alors le conducteur. L'anti-radar, quant à lui, brouille les ondes électromagnétiques du radar.
La peine :Ces deux objets sont formellement interdits par
l'article R413-15du Code de la route qui précise que la possession d'un brouilleur ou d'un détecteur de radars est une infraction de 5e classe, et prévoit 1
500 euros d'amende, une suspension de permis jusqu'à 3 ans, le retrait de 2 points, et la saisie du matériel, voire de la voiture.
Les avertisseurs de radars, légaux, fonctionnent à partir de donnés GPS, indiquant au conducteur l'emplacement connu des radars fixes et parfois mobiles. Il suffit de mettre régulièrement à jour les données publiques figurant dans le GPS pour se tenir informé de la position des
radars.
9. Une vitesse insuffisante peut être verbalisée
Vrai
Vous le savez bien, si vous roulez trop vite, vous risquez de vous faire arrêter... Mais savez-vous que
c'est également le cas lorsque vous ne roulez pas assez vite ?
L'article R413-19 du Code de la route précise "qu'aucun conducteur ne doit gêner la marche normale des
autres véhicules en circulant sans raison valable à une vitesse anormalement réduite".
Cet article s'applique en particulier pour les autoroutes, si la circulation est fluide, la visibilité et l'adhérence suffisantes : dans ces conditions, les véhicules empruntant la voie la plus à gauche ne peuvent pas
rouler à moins de 80 km/h.
La peine : Si vous êtes arrêté pour ce motif, vous devrez régler le montant d'une amende de deuxième
classe : 35 euros.
10. Les permis délivrés avant 1992 ne peuvent pas perdre de points
Faux
Depuis novembre 2009, une rumeur circule sur le net : en vertu du principe de non-rétroactivité, les
permis délivrés avant 1992, date de l'entrée en vigueur du permis à points, ne pourraient pas souffrir d'un quelconque retrait de points.
Sachez que cela n'est pas fondé. En effet, lors de l'entrée en vigueur des permis à points, tous les
anciens permis ont automatiquement été crédités d'un nombre initial de 12 points (Article R223-1 du Code de la route).
Il n'y a donc aucun traitement de faveur pour les conducteurs ayant obtenu leur permis avant 1992
!
11. Le passage au feu orange est autorisé
Faux
Il vous arrive souvent de passer au feu orange ? Vous pensez en avoir le droit ? Vous pensez qu'il sert
seulement à prévenir que le feu rouge arrive ?
Le Code de la route est formel sur le sujet : vous devez obligatoirement vous arrêter au feu orange,
sauf si cela doit vous conduire à un danger. (Article R412-31 du Code de la route)
La peine : Si vous passez à un feu orange, alors que vous auriez pu vous arrêter sans danger, vous
risquez une amende de deuxième classe, soit une amende de 35 euros.
12. L'utilisation inappropriée du klaxon est punissable
Vrai
L'utilisation du klaxon est très réglementée par le Code de la route.
Ainsi, selon l'article R416-1 du Code de la route, l'utilisation de l'avertisseur sonore ne doit se
faire que pour avertir les autres conducteurs lorsque vous roulez hors agglomération. En ville, il ne peut être utilisé qu'en cas de danger immédiat. Enfin, la durée de ce signal ne doit pas se
prolonger au-delà du nécessaire.
L'article 416-2 du Code de la route apporte des précisions sur l'utilisation du klaxon la nuit : il ne
doit fonctionner qu'en cas d'absolue nécessité. Pour les autres avertissements, il faut utiliser l'appel de phare.
Enfin, l'article 416-3 du Code de la route rappelle qu'il est interdit d'utiliser des trompes, sirènes
ou sifflets en guise de klaxon.
La peine : Si vous ne vous pliez pas aux règles d'utilisation normale du klaxon, vous vous exposez à une
contravention de 35 euros.
13. Ne pas éteindre ses feux de route expose à une contravention
Vrai
Il n'y a rien de plus désagréable au volant que d'être ébloui par les feux de route (les phares) de la
voiture que l'on croise. Sachez que leur usage est interdit lorsqu'ils éblouissent un autre usager.
La peine : Vous l'ignorez peut-être, mais si vous occasionnez une gêne de ce type, vous risquez une
contravention de 135 euros.
14. Accélérer pendant que l'on est doublé n'est pas répréhensible
Faux
Si vous vous faites doubler, sachez que l'article R414-16 du Code de la route précise que vous serez en
infraction si vous ne serrez pas votre véhicule immédiatement sur la droite et que vous accélérez.
La peine : En ne vous laissant pas doubler, vous vous exposez à une contravention de 135 euros. Si vous
avez accéléré, vous courez également le risque d'une suspension de permis pouvant aller jusqu'à 3 ans. Cette suspension peut ne pas s'appliquer à la conduite dans le cadre professionnel. Dans ce
cas, vous perdrez d'office 2 points sur votre permis de conduire.
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